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西安公墓全程体验:体验了自驾扫墓的艰辛,自驾车一族扫墓路上尝艰辛
    也加入前往墓园的自驾祭扫队伍,体验了自驾扫墓的艰辛。大多数车辆都是开往高速方向。除了部分组团扫墓的大型客车外,更多的还是自驾的轿车或面包车。一些十字路口处,不少小贩利用红灯的短暂时间向车内的乘客兜售鲜花,虽然价格偏贵,还是有不少自驾扫墓客购买。车速继续减缓,个别扫墓面包车停在路边,顺道带上家住附近的亲戚。观察到,为了保持交通顺畅,自大渡河路开始往江桥收费站去的每个十字路口至少都设有一名交警和两名协管人员。车随扫墓车辆大军开始“走走停停”,只见扫墓车队的“长龙”蜿蜒排出了2公里。如此拥堵的道路让司机们都很无奈。原本一两分钟就足够的路程,足足走了10分钟。高速扫墓车流早高峰持续了5小时,比上周多了1小时。没指示牌找不到墓地火了带路生意,车子继续往前行驶,此时在马路上却找不到有关通往扫墓地的指示牌。由于牌照的车辆不断分流,慢慢都不知了去向,只能按地图指示,往火车站方向开。而开出收费口不到2公里,就见路边停靠着两辆小轿车,一位司机也正拿着地图仔细研究。司机自称姓李,苦笑着告诉说,前两年都是坐旅游大巴来墓地,今年尝试自驾车前往,却因为没有大的指示牌而完全没有了方向。不少当地车是被叫来带路的,“自驾车的客人不认识路,找上我们带路,我们在前面走,他们在后面跟着。”虽然很多扫墓客都是全家“出动”祭扫,但很多“车夫”是被家里的长辈拉来“当差”的,相比家里长辈们执著的劲头,很多年轻人对清明扫墓的兴致并不是很高。陪同父母叔叔来扫墓的小赵告诉记者,不喜欢来扫墓的原因到不是说自己忘记了逝去的长辈,只是觉得扫墓的路太折腾,“以前坐火车或长途汽车,也是到处人山人海,路上很不安全,现在自驾车,也是不省心。”小赵说,现在基本上都是长辈在遵循着这些常规,等这一代的年轻人长大,也许会采用比较开明的方式祭扫先辈,“每年到这个时候都造成这么大的交通压力,也不是好事。”烧纸引发两起火灾:虽然墓区的广播不停地播放注意防火的公告,但昨天还是在墓区遇到了两起火警。由于扫墓客不注意,中午时分还未烧尽的纸张引起墓区门口一处地方起火。墓区人员立即搬来一箱干粉“灭火弹”将火苗炸灭。而40多分钟后,墓区靠近公路一侧又有一处开始冒烟。由于此处土层比较松不适宜用“灭火弹”,墓区管理人员只好从山腰的一个湖里抽水灭火。“抽水来灭火,这还是今年第一次呢。”工作人员说道。
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